無論停車類型如何,如何檢查我的車輪是否筆直且與底盤對齊,而不會離開或打開車窗。有時在鎖定方向盤後看到傾斜的車輪實在令人沮喪。我通常放下窗戶檢查車輪,但是還有其他好的方法嗎?
有人告訴我,較長的停車位上的斜輪可能會磨損很大,而且也不是很好的停車技能。
無論停車類型如何,如何檢查我的車輪是否筆直且與底盤對齊,而不會離開或打開車窗。有時在鎖定方向盤後看到傾斜的車輪實在令人沮喪。我通常放下窗戶檢查車輪,但是還有其他好的方法嗎?
有人告訴我,較長的停車位上的斜輪可能會磨損很大,而且也不是很好的停車技能。
在這裡可以簡單地到達終點:
向前或向後行駛一點,如果您的汽車向一個方向或另一個方向轉向我會知道您需要轉動輪子,並且作為獎勵,您會知道朝哪個方向轉動!
正如我所說的,這非常簡單,不需要任何操作。我認為這是對汽車的一種獎勵!
另一種很酷的認識方法是,像在大多數賽車中一樣,在方向盤的頂部中央部分添加彩色的膠帶條。
至於要知道方向盤是否在外部直行,就可以知道方向盤是否直。
根據經驗,方向盤可以做兩個完整的360°度在完全鎖定之前轉動。如果您將車輪鎖定在一個方向,則只需再轉兩圈即可回到中心位置,外側的車輪也應保持筆直。
如果汽車正確對齊,則方向盤水平時,車輪將與底盤成一直線。但是,如果方向盤上有一點遊隙(正常),那麼最簡單的方法是盡可能地筆直拉入(大轉彎進入),一旦就位,向前和向後晃動幾英尺,如果您保持車輪水平,則可以完全拉直車輪。
如果這樣做,請停放水平輪,但前輪仍未對齊,請測試對齊情況,並可能由專業人士對其進行更改,該功能已關閉。
首先,當方向盤筆直時,大多數車輪都居中。例如,如果您有一個三輻式方向盤,那麼這三個方向之一應指向下方。
現在,當您轉動方向盤時,旋轉一圈後可能會再次出現該“位置”,但是方向盤通常只能在每個方向上轉大約1.75次,這樣“位置”將只出現3次(請務必在您的汽車上嘗試...)。
因此如果您將方向盤一直向左旋轉,然後向後旋轉直到輻條指向下方,然後再旋轉一圈,您的方向盤應居中。
如果出於某種原因您的方向盤不是這樣,您也可以嘗試將其一直轉向左,然後一直到右,記住你轉了幾圈,然後將其轉回一半(例如,從左到右將其旋轉3.5倍,然後再將其旋轉1.75倍以使車輪居中)。
順便說一句,當在山上停車時,您可能想要有目的地轉動車輪,作為一種手剎。如果您轉動車輪,以便如果汽車開始下坡滑行(無論出於何種原因),前輪都會撞到路緣,即使您的手剎車失效或無法正常工作,您也可以確保它不會滑落。 。
非常容易。您可以完全向左或向右轉動方向盤,然後開始朝其他方向移動方向盤並開始計算製造徽標。這意味著,當您從左向右或從右向左轉動方向盤時,您的汽車製造徽標應該是直的三倍;當第二次當它是直的時,您應該認為您的車輪是直的。觀看此視頻- https://www.youtube.com/watch?v=v-C9CBI3rqo
謝謝