我的妻子不是盲人，但如果我患有心髒病，中風或其他疾病，我也會和她一起做同樣的事情。

步驟1：將汽車置於空檔。由於發動機仍在運行，因此制動器和電子設備仍將工作。我們的兩款汽車都具有典型的自動換檔功能，只需將其向前推出驅動器即可進入空檔。

步驟2：啟動緊急制動。我們的兩輛車都有機械手剎，可以從中控台啟動。有些汽車的電子剎車位於駕駛員的另一側，乘客無法到達。

步驟3：激活危險警示燈。我們的兩輛車的危險閃光器開關都位於儀表板上，並且乘客可以觸及，但我們的舊卡車卻在轉向柱上方安裝了該開關。

對於大多數合法失明的人，只要他們知道控件的位置，所有這些工具都應該可以在大多數車輛中使用。在山脊線上，危險和換檔都在這些位置，我不確定電子剎車的位置，很可能是駕駛員腳掌左側，因此乘客將無法進入。

我不確定駕駛員安全輔助裝置是否仍可以在N檔中使用，但這很容易測試自己。

試圖將汽車高速停放並不安全。變速箱出於安全原因很可能會忽略該嘗試，但如果鎖定了駐車棘爪，則可能導致車輛不受控制地旋轉。

編輯以處理有關電子製動的評論

道路上的大多數汽車都有緊急制動裝置，該緊急制動裝置將電纜連接至後軸上的鼓式製動器，而有些汽車具有電子的“駐車製動裝置”，而不是緊急制動裝置。

對於具有典型“手製動”型緊急制動器的汽車，這些制動器施加的拉力越大，施加的製動力就越大。鎖定棘輪會將製動器保持在該位置，直到釋放為止。在我的汽車中，由於電纜和機械裝置的自由行程，在棘輪上單擊1並不會實際應用剎車，但會打開剎車燈。這很重要，因為在您身後的駕駛員在看到汽車減速之前，將對您的意圖有一個視覺提示。棘輪上的額外咔嗒聲僅會增加後橋的製動力水平，一旦達到正確的咔嗒聲，即可實現安全穩定的減速。

危險閃光的原因之一是空檔後的第三步和剎車，盲目地放慢車速要比尋找危險閃光器快得多，後者是一個可能與破折號齊平的小按鈕。找到按鈕然後放慢車速所需的時間可能會增加1000英尺的額外行程，可能會導致停車或過路。

對於帶電子駐車製動器的汽車，其中一些可能會起作用在緊急情況下。我想我在馬自達SUV上嘗試過，它提供了足夠的製動力以安全穩定的方式使汽車減速。但是，並非所有的汽車都可能以這種方式做出響應，因此您應該意識到，在經銷商安全測試期間，您的汽車的理想狀態。

@Richie Frame到目前為止是最好的答案。我將指出我從他的回答中藉來的地方。

首先，這不是有視力的人通常會想到的情況。而且我不喜歡告訴成年人他“應該做什麼”。但是盲人需要考慮很多如果.... 方案，包括該方案，我該怎麼辦。盲人需要通過三個控件來了解他所乘坐的任何汽車的位置-駕駛員應該像盲人乘客一樣，與盲人乘客一起“預演”這種情況。

• 換檔（按Richie）
• 危險信號燈按鈕
• 如何打開乘客側車窗

我剛從試驗我的汽車（Volvo）回來後，就可以從乘客座椅上輕鬆操作這些控件，並且這些控件具有足夠的特性，因此經過實踐的盲人乘客不會犯錯。里奇（Ritchie）是對的，即使對於一個盲人，也很容易從駕駛中轉入中立。里奇還提倡設置緊急制動；在我的車上，這不能從乘客側完成。

Ritchie建議首先將車置於空檔。在兩週前被一個司機追尾追到我的司機總計之後，我會首先將危險信號燈亮起。

您肯定想向其他車輛發出信號，尤其是警車，您有問題。而且您希望能夠向其他駕駛員大喊警告，因此您需要一個打開的窗口。里奇的妻子可以撥打911，但盲人乘客可能無法撥打911，他可能必須大喊大叫另一位駕駛員來報警。

警車可以護送您的車，將您的車與交通隔離，同時如果您驚慌失措，可以指導您的乘客。

在我的答案的較早版本中，我建議乘客可以將駕駛員的腳抬離加速器。如果他使汽車處於空檔，則沒有必要。但是，我認為即使系上安全帶，堅強的乘客也可以做到這一點。我可以很容易地到達駕駛員的膝蓋和小腿，儘管不是他的腳。

關於這樣的評論：如果您有可能導致昏迷的狀況，就不要開車。但是在沒有事先警告的情況下，也會發生心髒病發作和中風。

針對OP的評論的附錄：OP在下面的評論中說：

將車輛置於空檔可能不是一個好主意，我今天嘗試過。當我進入空檔時，我碰巧要下坡，巡航控制系統和“自動保持距離”功能脫離，我的車輛開始行駛得更快，並且我駛入前方幾英尺的車內，然後結束測試並施加製動。同樣要考慮的是，如果車輛在空檔時停下來，可能會在爬坡時開始向後滾動。如果您不能踩下駐車製動器，空擋可能會更加危險。

此評論不僅適用於我的回答，而且至少適用於其他答案。我感到不舒服。

本田的帶車道保持輔助系統的系統也有稱為道路偏離預防系統。在LKAS關閉後，哪一個會試圖讓您離開車道時保持車道，並且取決於您離開車道的速度也會使汽車剎車。

資料來源：我曾在一家供應商工作本田的駕駛員輔助系統。

除了這裡的其他好答案之外，我還想指出您可能會使用的另一種可能有價值的工具。

我的車輛（GM）配備了 OnStar >，它提供的可用功能之一是能夠遠程降低車輛速度。預期的用例是結束對被盜車輛的高速追捕。 OnStar通常在後視鏡上有一個激活按鈕，可通過車輛揚聲器將您連接到操作員。盲人乘客（或孩子，或其他任何人）可以輕鬆按下該按鈕並向操作員尋求幫助。至少，操作員可以跟踪車輛的位置，讓您知道前方的情況，並召喚警察和救護車，並且充其量他們可以使巡航控制失效並使車輛降到更合理的速度。如果您提前告知OnStar您有一個盲人家庭成員可能需要比普通用戶更多的幫助，這可能會有所幫助。

我對本田的汽車不太熟悉，但是大多數品牌都有類似。希望可以通過一個易於訪問的按鈕訪問它，而不必將其隱藏在屏幕菜單中。

除了其他答案。

我想指出的是，如果乘客無法使用您的駐車製動器，那麼您可以可以通過切換至低速檔來製動，甚至是後齒輪當然，高速切換檔位會損壞變速箱，但是在生死攸關的情況下，它的價格卻很小。但實際上所有發生的都是您的發動機關閉並且您正在“制動”您的發動機。

這一次發生在我身上，當我以約30英里/小時的速度從山坡上行駛時，意外按下按鈕並切換到後方。沒什麼災難性的事情發生，就像我說發動機關閉，汽車減速一樣，我踩了一下剎車。

這個問題有好幾個答案。最終，每種情況都是獨特的，每個人和車輛的組合都會產生不同的最佳解決方案。可以針對每種情況自定義5個要點。這些來自考慮到現有的答案，研究，經驗和盲人乘客的動手實驗。

1. 乘客對車輛的熟悉程度
2. 乘客對撞車的準備程度
3. 在保持安全行駛的同時降低車輛速度
4. 在事故中倖存
5. 預計會產生二次碰撞
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要點1：乘客熟悉車輛

在事故發生之前熟悉車輛的時間是：

• 車輛是否有主動防撞裝置？
  • 如果是這樣，它是如何工作的？
  • 可以啟用還是禁用它？
• 車輛是否具有自動或手動功能？
  • 如果在變速箱處於掛檔狀態時發動機停止運行，車輛將如何反應？
  • 變速箱換擋的好壞情況。
• 停車/緊急制動器在哪裡？
  • 在保持坐在座位上並係好安全帶的狀態下，乘客可以激活制動器嗎？
  • 如何安全地激活制動器？
  • 如果沒有製動器，如何使車輛減速？
• 緊急或四向閃光燈，如何激活？
• 緊急服務（警察，救護車）
  • 乘客語音可以通過車輛界面命令電話嗎？
  • 乘客能否在不增加費用的情況下激活電話他們的風險？

要點2：乘客墜機準備

當盲人乘客意識到自己正與昏迷的駕駛員一起行駛在行駛的車輛上時，他們必須準備立即撞車。向前，安全帶係緊並緊貼，安全氣囊和氣囊之間沒有任何東西。有幾個答案涉及打開窗戶，試圖引起其他駕駛員的注意，打電話。如果可以看到，那就太好了，但是如果您完全失明，則不知道車輛是否要擦拭電線桿或在下一毫秒內撞到頭。將手和手臂放在車內，不要在安全氣囊與安全氣囊之間放置任何潛在的彈丸（例如電話）。如果在發生碰撞時手頭有電話，那麼當一切都停止移動時，您將無法找到它。

要點3：在保持安全行駛的同時減慢車輛速度

在為立即撞擊做好準備的同時，減慢車輛速度。

• “具有自動變速箱，巡航控制和車道保持輔助系統的2017 Honda Ridgline”（每個OP）；制動器不可接近，乘客可以一定程度地將巡航控制降低到25MPH。當車速降至25MPH以下時，會發出明顯的聲音，此時請嘗試停車。

• 通用的手製動激活：如果可能的話，這可能是減慢和停止駕駛的最佳方法。車輛。輕輕踩下制動器使車輛停止，然後完全踩下制動器以使車輛保持在原位。

• 通用手動變速箱（無制動器，無防撞裝置）：關閉點火開關。發動機壓縮將使車輛減速。在高擋位時，優勢會降低，車輛將無法像製動一樣快地停止並且可能無法完全停止。

• 通用，自動變速箱（無制動，無反擋碰撞裝置）：保持發動機運轉，換低檔，液壓應有助於使車輛減速，減速時應考慮倒檔或停車。在這種情況下，車輛有很多變量。

第4點：在事故中倖存

盲人乘客在受到撞擊之前可能會或可能不會發出任何警告。他們應該不斷預期影響。始終確保自己安全並為受到影響做好準備。通過確保自己安全直到車輛完全停止，可以為駕駛員提供最好的幫助。試圖警告路上的其他駕駛員沒有任何意義，很可能他們在您之前就已經意識到了問題。

要點5：預計會產生二次碰撞

車輛可能不會完全失效，也不會因最初的碰撞而停止，它可能會繼續行駛並可能產生多種碰撞。駐車製動器，駐車位置（自動）或發動機壓縮（手動）可能不足以將車輛固定在適當的位置。在您完全停止行駛後的幾分鐘，其他車輛也可能會影響您的車輛。

最後，在這種情況下，請定期練習並重新熟悉計劃和要使用的控件的位置。