這對我來說已經成為一個現實問題。我已經兩次被追尾,所以我開始更多地關注開車在我身後的人在做什麼。當我看到“短信”時,我通常會嘗試更改車道,但有時候我根本做不到。
在開車時,我該如何指示身後的人停止發短信?
這對我來說已經成為一個現實問題。我已經兩次被追尾,所以我開始更多地關注開車在我身後的人在做什麼。當我看到“短信”時,我通常會嘗試更改車道,但有時候我根本做不到。
在開車時,我該如何指示身後的人停止發短信?
我不想花太多時間在後視鏡上而不是向前看,所以我要做的是:-如果我擔心安全,我會在第一個安全的機會停車,我周圍的司機。我沒有執法權,所以我不能教育任何人。我所能做的就是在可能的情況下創建一個安全的空間。-如果不能停下來,請戴上閃爍的應急燈。這在所有情況下均有效。我從來沒有失敗過。
手勢可能會被誤解。牛角也一樣。如果有人可以超越我(簡單的交流),如果他們離我太近並且我不能動彈(信息性警報),並且(很少)躺在我的角上以傳達認真的信息,我會敲響號角以警告他們危險。那並不意味著我不生氣,而是駕駛員擁有基本的交流工具,法律規定了我們如何應對,所以我必須在旅途中控制自己的情緒。
我會說,停下來或選擇後退並冷靜下來,可以立即緩解壓力。我從不後悔做出更安全的選擇。因此,我大部分時間都會開心和放鬆。
我住在6個州,一個地區,進行了兩次越野旅行,並開了36個州的環路。我已經看到了各種行為方式,天氣條件和地形,最好是開心一點,退後一步,觀察交通狀況,在可能的情況下提供幫助,不要太生氣,並且請使用那些緊急閃光器進行交流讓您身後的人注意或提防。我們必須分享道路-人們具有不同程度的成熟度和解決問題的能力。我們不僅運載我們的貨物(孩子,雜貨,工作東西),還承載著一天的壓力。因此,這基本上是一個小問題。您將盡力而為。注意安全。讓愛你的家人回家。我們必須互相注意。
如果安全的話,請停下來讓他們通過。不要踩剎車;您只需將它們收集在後保險槓上(此後再起訴通常不會使事情變得更好)。
您可能會考慮安裝一個後置的“行車記錄儀”來記錄以下驅動程序的狀況;這樣,下次您追尾時(不可避免的是,如果您開車發短信的話),您將擁有所需的文檔來起訴他們,以便撰寫足夠的論文-可能
如果您擔心隱私(當您想保護自己免受他人疏忽時不應該這樣),則可以安裝明顯的虛擬攝像機-也許在舊貨店或類似商店購買舊的VHS-C便攜式攝像機。一種實際上不起作用,但是會顯示,表明您正在錄製人物(尾隨,在自己背後發短信等)。
警笛聲,引起他們的注意。您的號角在那裡可以使人們意識到您的存在,如果有人因為沒有給予足夠的注意而有可能撞到您的後方,這是對號角的完全合法使用。
防禦性地使用生理學 使自己盡可能引人注目。
如果/當您感覺自己在緊追其後,在更改速度或方向之前,請打開四向閃光燈/危險信號燈以引起其他駕駛員的注意,以提高視野。
閃光燈是其中之一。我們的感知順序中的第一個刺激。甚至我們的周圍視力都對閃爍的光線敏感。
祝你好運
由於這似乎是您路線中的常見問題,因此您可以方便地在標牌上貼上大字體字母,然後用喇叭把它從窗戶上露出來。
有人提到張貼標語。讓我想起了我嘗試過的東西。我曾經在慢車道上將GA-400通勤到亞特蘭大,超過了時速10英里/小時,而我仍然會被超速駕駛所拖累。我什至有人鳴喇叭,握拳,因為我沒有在快車道上超過時速20英里/小時。我總是用通勤來學習有關人動力的知識。而且我就解決問題的“完美保險槓貼紙”集思廣益。所以我想出了一個70分的標籤(自製,在咖啡新聞發布日之前),上面寫著為什麼要加油?我用一些透明的包裝膠帶把它拍了下來。它工作得很漂亮。我無法數出在我身後尖叫,拉緊車子,然後閱讀標貼,退後一步,有時繞過我的汽車數量。我認為這不會打動任何人。我想這只是讓他們停下來思考,也知道我的步伐和步伐一樣快,因為我選擇不著急,所以推擠是徒勞的,我也學到了其他一些有趣的東西:訓練有素。很好。但是,當我們走得太遠時,我們會錯失幾乎沒有機會互相幫助。沒什麼大不了的,只是我注意到了。例如,大多數駕駛員等待轉彎信號以改變車道,因為他們認為該車道上的汽車將縮小差距。他們相信這是因為它發生了。因此,他們等待發信號是因為他們不想觸發防禦行為,這將導致他們失去前進的機會。我在適度的通勤交通中測試了該理論。每次我事先發出信號時,我想要的車道上的車都會加速並縮小差距。 但是,這就是所有這些都值得的,當我保持信號打開,沒有擁抱虛線或做任何其他有侵略性的事情時,只是在我的車道上航行了很長時間,我的信號就變得更像是一個請求。駕駛員意識到我是在問那個信號,而不是要求苛刻,駕駛員(在所有情況下)都退縮了,好心讓我進去。因此,即使是那些粗魯的人也不是真正的粗魯。至少那是我的外賣。
我之前已將其發佈為對類似問題的解答,但它的投票不足以至於我將其刪除。希望OP能夠像我過去30年所做的那樣發現這項技術。我不太傾向於再次刪除它。
我已經掌握了左腳制動的技術。最重要的是,我能夠在沒有任何制動動作的情況下激活我的剎車燈。
您背後的有罪司機會從他們的手機上抬起頭,並希望它們與當初的手機一樣往下看,但是與此同時,您的左腳觸摸了製動踏板。他們驚慌失措,反應過度,繼續行駛,鬆開制動踏板。幾次發生這種情況後,他們會發短信發短信。他們無法駕車到您身後。
我個人從來沒有擔心有人在追我的車(這在30年來從未發生過)幾年(我可能會補充),這暗示他們這樣做有誤,這將使他們付出巨額金錢。因此,我很高興在這些情況下也使用輔助技術。當我不剎車時看到剎車燈被激活時,然後我在剎車時繼續使用手剎-這會使汽車減速,而根本沒有激活剎車燈。
這兩種技術的組合在不專心的人上使用時非常有效,它們會自動切換到另一種駕駛方式,使道路成為他們關注的焦點。我實際上是通過在後視鏡中觀看它們來看到這種情況的,眼睛將90%的時間花在車外,而不是以前的10%。